精诚建业国内强夯技术迅速发展，应用范围更为广泛，其关键技术主要集中在大能量的强夯技术研究和饱和软土复合地基的强夯技术研究。但不能忽视强夯地基处理工程的常见的质量问题，主要有夯击不密实、夯成橡皮土、对邻近建筑物产生不利影响等。

在土木建筑工程中，造成强夯地基处理工程缺陷事故的原因大致有如下几种：

(1)夯成橡皮土。在含水量很大的黏土、粉质黏土、腐殖土、泥炭土等原状土上进行回填，或采用这些土料作回填土，当其被夯击时，表面形成一层硬壳，而土内水分不易渗透、散发，因而形成软塑状的橡皮土。

(2)落锤不平稳，坑壁坍塌;分层厚度过大，或夯击能量不够，未达到有效影响深度。

(3)对邻近建筑物产生不利影响。因强夯引起较强的振动，施工前未充分考虑对周围建筑物的不利影响。

当发生强夯地基处理工程缺陷事故时，可选用如下方法进行处理。

(1)夯实填土时，应控制填土的含水量，避免在含水量过大的原状土、回填土上夯打;当地表有水时，应设排水沟，若有地下水时应降水至基底。可用干土、石灰粉等吸水材料均匀掺入土中降低含水量，或将橡皮土翻松、晾干、风干至优含水量范围，再夯压密实。

(2)夯打时按规定程序进行。

(3)落锤按规定做到平稳，夯位要确。

(4)施工前应充分考虑周围建筑物与强夯地基施工的影响范围，采取相应措施，如挖隔震沟等，或改用其他方案。

精诚建业1.为建设科学合理的施工管理措施

公路工程施工项目是一项庞大的施工工程，这就要求在施工过程中各部门展开更加精密的合作，但是由于施工过程中所用到的材料，工程人员以及工程装备和工具的管理并没有达到优化配置，则导致公路工程施工过程中会出现诸多问题。

与此同时未在公路工程施工中建设科学合理的施工管理措施，导致很多施工人员按照个人工作经验来展开实际工程，这样就会使得公路工程施工中埋下很多安隐患，而这些安隐患就会成为未来公路工程安事故的导火索，所以为了避免安隐患的出现，就需要合理控制施工过程和施工进度，以公路施工可以按照严谨科学的制度来完成，并且对于一些高危施工项目则应当有专门安管理负责人进行实时监督，才能够有效减少安事故的发生。

2.公路工程施工管理工作者缺乏安管理意识

在施工过程中的安隐患并不会对整个工程造成直接影响，因此很多管理者在施工过程中忽略了对于安隐患的管理，直到出现安事故才想到对安隐患展开弥补措施，部分安管理工作者缺乏管理意识，并没有履行自己的监督职责，没有科学合理的分配公路工程中的各项资源，不仅导致各职能部门无法确有效的配合工作还对公路工程的安事故缺少预见性和主动性，就会使得公路工程在管理工作中经常出现安隐患问题。其次，由于公路工程管理工作者缺乏安管理意识，这样就导致一些原本设计好的管理措施没有落到实位，安管理工作是一项全体工作者共同完成的管理任务，部分工作者过于追求工程进度，忽略了安生产的原则，在一些高危情况下采用了错误的管理措施，没有在施工过程中建立起真正的预警障机制。

3.工程施工各施工团队缺乏合作意识

公路工程施工是一个庞大复杂的工程，需要多个施工团队合作才能够有效促进公路工程施工的顺利展开，但是公路工程建设的外部环境却出现了一些负面情况，由于工程承包的问题，会经常出现施工团队之间的恶意竞争，也有施工企业将施工任务进行转包或分包的现象，这样就导致施工团队没有统一的管理和领者相互之间并没有合作意识，这样会加公路工程施工管理工作的困难程度，也会加工程施工中发生安事故的概率。而且由于各施工团队之间缺少合作意识，进的施工技术和施工设备得不到良好的利用，无法将新科技转化为生产力，反而有可能会拖慢整个公路工程的施工工期。